Assistência PLANIGRAPH numa porta PSK

Reparação de portas PSK · Luxemburgo

A sua porta PSK encrava, não bascula corretamente ou custa a fechar?

PSK designa um sistema de abertura de correr paralela e basculante. Neste sistema, os carros de deslizamento, as tesouras de basculamento, as transmissões de canto, o puxador e o mecanismo de fecho trabalham em conjunto. A PLANIGRAPH inspeciona portas PSK de diferentes fabricantes e realiza reparações específicas quando é viável conservar a estrutura existente.

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O seu pedido

O que deixou de funcionar corretamente na sua porta PSK?

Selecione o tipo de avaria. Uma fotografia da porta completa, do puxador e da zona inferior de deslizamento ajuda-nos numa primeira avaliação.

Técnico de assistência a efetuar reparações

Compreender o sistema PSK

Uma porta PSK não é uma simples folha de correr.

Ao abrir, as ferragens afastam a folha do plano de vedação, permitindo depois o seu deslizamento em paralelo. Por isso, vários conjuntos mecânicos dependem uns dos outros. Uma avaria num carro de deslizamento pode, assim, provocar sintomas diferentes dos causados por uma tesoura ou uma transmissão de canto defeituosa.

  • Verificar e limpar os carros de deslizamento e os roletes
  • Verificar o desgaste das tesouras de basculamento e das transmissões de canto
  • Verificar o funcionamento do puxador, da caixa de transmissão e dos pernos de fecho
  • Afinar a folha e verificar a pressão de encosto

Reparação & manutenção

Estes componentes são determinantes para o funcionamento.

A antiga página da PLANIGRAPH dedicada aos sistemas PSK menciona carros de deslizamento, tesouras de basculamento, reenvios angulares, puxador, vedantes, roletes e batentes dos carros de deslizamento. Mantemos deliberadamente este nível de detalhe técnico.

Ferragens & mecanismos em detalhe

Pequenos componentes movimentam uma folha de grandes dimensões.

Boas fotografias de pormenor ajudam na reparação de sistemas PSK — sobretudo da zona de deslizamento, do puxador, das ferragens visíveis e das marcações do fabricante.

Reparar em vez de substituir precipitadamente

Muitas vezes, é possível renovar apenas os componentes necessários do mecanismo, em vez de substituir o conjunto completo.

A reparação é uma opção a considerar

Se o aro, a folha e o vidro estiverem em bom estado, os carros de deslizamento, as tesouras, o puxador, os vedantes ou determinadas peças das ferragens podem ser substituídos separadamente, consoante o sistema.

A substituição continua a ser uma opção

Se a estrutura estiver muito desgastada ou não houver peças de substituição disponíveis, um conjunto novo pode ser uma solução mais económica e duradoura.

Etapas do serviço

Da fotografia à reparação transparente.

01

Pedido

Envie a descrição do problema, fotografias e os seus dados de contacto.

02

Avaliação

Identificamos o tipo de sistema, a causa provável e a preparação necessária.

03

Agendamento

Planear a intervenção em função da dimensão do trabalho, do acesso e da urgência.

04

Execução

O técnico verifica a situação no local, efetua a reparação após aprovação e documenta o resultado.

Imóveis e instalações de maior dimensão

Registar várias portas oscilo-paralelas (PSK) em conjunto.

Para administrações de imóveis, condomínios, empresas e entidades públicas, é possível registar várias portas por localização, tipo de anomalia e prioridade.

  • Registar as portas e os espaços de forma estruturada
  • Reunir previamente as identificações dos fabricantes e as fotografias
  • Distinguir as necessidades de manutenção das de reparação
  • Coordenar a intervenção em função da utilização dos espaços e dos responsáveis de contacto

Tudo a postos

As suas perguntas antes da visita de assistência.

Como reconhecer uma porta oscilo-paralela (PSK)?

PSK é a sigla alemã para um sistema de correr oscilo-paralelo. Normalmente, a folha móvel pode ser aberta em posição basculante e, para deslizar, é afastada do plano de vedação. Em caso de dúvida, a nossa página de reparação de portas de correr ajuda a identificar o sistema.

O que devo fotografar?

Fotografe a porta na sua totalidade, o puxador e a respetiva posição, a zona inferior de deslizamento e quaisquer identificações visíveis das ferragens ou do fabricante. Não desmonte nenhuma tampa de proteção para tirar as fotografias.

É possível substituir apenas o carrinho de deslizamento?

Consoante o sistema e a disponibilidade de peças sobresselentes, pode ser possível substituir apenas esse componente. Antes, é necessário verificar se outras peças das ferragens ou a regulação contribuíram para o dano.

Quais são as peças de desgaste mais comuns numa porta oscilo-paralela (PSK)?

Os carrinhos de deslizamento, os roletes, os compassos de oscilação, os reenvios de ângulo, os puxadores, as peças de fecho, os vedantes e os batentes dos carrinhos estão entre os componentes frequentemente sujeitos a esforços.

É possível reparar uma porta oscilo-paralela (PSK) após um arrombamento?

Depende dos danos no aro, na folha, nas ferragens e no vidro. Os danos de arrombamento são registados separadamente e avaliados quanto à possibilidade de reparação.

Vale a pena fazer manutenção?

A inspeção, a limpeza, a lubrificação e a afinação regulares podem permitir detetar precocemente o desgaste e evitar danos subsequentes desnecessários.

Opções adequadas

A assistência, a reparação e as alternativas adequadas complementam-se.

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Restabelecer o movimento e o fecho corretos da porta PSK.

Uma fotografia, uma breve descrição e os seus dados de contacto são suficientes para uma primeira avaliação técnica.